Ο κινητήρας θα αποδίδει από 270 μέχρι 300 PS
Οι πρώτες εκτιμήσεις σχετικά με το επόμενο Civic Type R έκαναν λόγο για 210 ίππους. Οι επόμενες τους ανέβηκαν στους 220-230. Οι τελευταίες, αναφέρουν από 270 μέχρι 300 PS! Το μόνο που δεν αλλάζει, είναι ο κυβισμός των 2 λίτρων και το Turbo.
Όπως δήλωσε στο «Auto Express», ο Yasuhisa Arai από το Honda R&D, τα 2.000 κυβικά είναι αναγκαία για να ξεπεράσουν την ιπποδύναμη του Renault Megane RS 265!
Είναι γνωστό ότι ο στόχος που έχουν θέσει οι Ιάπωνες είναι το νέο «καυτό» Civic να γίνει το ταχύτερο προσθιοκίνητο hatchback στο Nurburgring, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Megane RS.
Σύμφωνα με τον Arai πάντως, οι λάτρεις των VTEC μπορούν να κοιμούνται και να ονειρεύονται ήσυχοι: στη Honda έχουν επίσης ως στόχο ο νέος κινητήρας να έχει την εκρηκτικότητα των ατμοσφαιρικών μοτέρ της μάρκας στις υψηλές στροφές.
Υπενθυμίζεται ότι το νέο Civic Type R αναμένεται το 2015.
Όπως δήλωσε στο «Auto Express», ο Yasuhisa Arai από το Honda R&D, τα 2.000 κυβικά είναι αναγκαία για να ξεπεράσουν την ιπποδύναμη του Renault Megane RS 265!
Είναι γνωστό ότι ο στόχος που έχουν θέσει οι Ιάπωνες είναι το νέο «καυτό» Civic να γίνει το ταχύτερο προσθιοκίνητο hatchback στο Nurburgring, καταρρίπτοντας το ρεκόρ του Megane RS.
Σύμφωνα με τον Arai πάντως, οι λάτρεις των VTEC μπορούν να κοιμούνται και να ονειρεύονται ήσυχοι: στη Honda έχουν επίσης ως στόχο ο νέος κινητήρας να έχει την εκρηκτικότητα των ατμοσφαιρικών μοτέρ της μάρκας στις υψηλές στροφές.
Υπενθυμίζεται ότι το νέο Civic Type R αναμένεται το 2015.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου